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青岛至丹东开通跨海汽车全程比火车快4小时以

2019-01-14 12:27:45

  青岛至纯水机外壳丹东开通跨海汽车全程比火车快4小时

  14日从交运集团青岛汽车总站了解到,汽车东站开通了前往辽宁省丹东市东港的客运班线。途中通过轮船渡过渤海实现跨省穿行,全程19个小时,这也成为青岛市仅有的一条跨海长途班线,在山东省内也属罕见。

  14日13:10当赶到汽车东站时,已有10多名旅客准备排队上车。准备回家探亲的刘先生表示,以往回丹东都要坐火车,全程要20多个小时,如果选择坐飞机又没有直飞丹东的你就是真正的富翁航线,必须到北京或者上海转机,价格都在数千元。

  这辆车到底是怎么运行的?车站工作人员告诉,以前前往东北方向是真的情感的客车,比如说哈尔滨、延吉、沈阳等,从青岛出发后都要经过各高速公路出山东省后再跨越河北省,然后进入东北三省。如果青岛至丹东东港也这么运行的话,全程时间应该会跟火车差不多,里程在1700公里左右。但实际的运行路线为:13:40在汽车东站发车,经204国道约18:00到达烟台打捞港客运站,随后进行短暂休息,20:30客车上船,经过6小时后皮筏次日2:30抵达大连。客车抵达大连后,根据国家规定凌晨2:00至5:00客车禁止运行,因此车辆将在港内休息

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。随后经鹤大高速公路3小时40分抵达丹东东港,从前一天13:40出发到第二天8:40到达,共计19小时。

  了解到,这条线路的票价由两部分组成,分陆路部分以及水路部分。陆路部分为青岛至烟台以及大连至东港,行程525公里核算票价159元,水路部分为烟台至大连港船票价格180元,共计339元。查询了一下青岛至丹东的K956次列车,硬座票价为201元,硬卧票价为367元,全程1731公里,运行时间23小时3分钟。

  车站工作人员表示,虽然长途车票价跟火车硬卧差不多,但是从舒适性以及安全性来说并不差,期间停靠港口给旅客提供活动以及就餐,坐船过海还可以欣赏海上夜景,全程客车运行都是在白天时间,无需担心疲劳驾驶以及夜间行车的安全问题,时间上又比火车提前4小时到达,因此很受旅客欢迎。目前汽车总站市内所属八个车站的2000多辆进站客车、500多条线路中,这是仅有的一条车船联运、跨海运行原木炭化炉的线路,而且整体票价比哈尔滨、延吉等美酒酿成缘好客里程接近的东北方向线路低15%左右,有望在以后其他东北方向线路上推广。(半岛都市报)

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